Wann Äre Päerdaktioun ageriicht oder aus der Kontroll ass, ass et sécherer ze falen oder e Noutfall ze rauszefannen? Et hänkt vun der Situatioun of. Heiansdo passéiert Saachen esou plausibel Dir hutt keng Choix. E puer Experts behaapten datt e Noutfallentzuch kéint méi Probleemer ginn wéi d'Ausfall. Mee et gi puer Zäiten, wann d'Ausflig zitt kann d'besser Optioun sinn.
Wann Äre Päerd op eng kleng Divisioun, eng beschäftegt Strooss, oder Dir kënnt op eng niddere Paart zougoen, kënnt Dir besser d'Divisiounsgesellschaft besser maachen.
Daat, Dir sidd net am Risiko, datt se duerch e Autobahn gefuer ass oder geschitt ass. Wéi all Reide Fäegkeeten, fir e Noutfallmontage ze maachen, erfuerderlech Praxis, an et ass net ganz ouni Risiko souguer an enger kontrolléierter Situatioun. Wann Dir Är Balance verléiert, wéi Dir landen, zum Beispill, Dir riskéiert de Dreck treffen an ofschléissend mat e bëssen a Prisong. Huelt Saache lues wéi Dir léiert, an d'Hëllef vun engem Coach kritt, anstatt datt Dir dëst selwer selwer versicht.
Remarque: Net all Reider si qualifizéiert genuch fir e Noutfallentwécklung ze maachen, an dëst Démontage wier net effektiv an all Situatiounen. Egal ob Dir décidéiert fir e Noutfall ze rauszefannen oder ze bleiwen beim Päerd gëtt et ëmmer e Risiko vu Verletzungen. Reiten e Päerd ass ëmmer riskant, an de Rallye gefuer gëtt de Risiko erhéicht.
Hei ass wéi Dir en Notfalldeeler maachen
Huelt de Fouss aus der Bühn. Dëst ass essentiell.
Gidd d'Zänn. Du kanns se op den Hals hale fir se aus dem Wee ze kréien.
Huel d'Hänn op den Päerdhaff oder op den Hals vum Päerd. Äert Gewiicht op Är Hänn.
Gitt äis den Been an d'Stier, an dann zréck wéi Dir op d'Hänn lei. Dëst huet Dir Impuls fir Iech selwer aus dem Saddel ze hiewen. Gitt net Äert Been ze wäit fier wäit, Du wëlls just dynamesch opbauen fir Äert Been ze verloossen vum Päckelhüschen an dem Kantel vum Saddel.
Dir benotzt den Hals oder den Hënnner als Pivotpunkt, gewaart aus engem Aarm iwwert dem Päerd, wéi wann Dir d'Demande mécht (awer mat vill méi Energie) an dréckt weg aus Ärem Päerd. Dir wäert wahrscheinlech déi bequemste Ofkierzung vun der Nopeschstëmmegkeet fillen, awer och an der Off-Säit.
Land op de Féiss a biecht d'Knien wéi Dir lande fir den Schock vun der Landung absorbéieren an hëllefen Är Gläichgewiicht. Wann Dir Är Balance verléiert, klappen weg vum Päerd.
Wat Dir braucht:
- Eng sécher Zone wéi e Roude Renn oder Arena, woubäi de Päerd net fort kënnt, mat guddem Fouss.
- Een rouden Päerd.
- Äre Léierpersonal oder aner kompetent Persoun.
- A Helm a sécher Stiwwelen oder Büroe sinn.
- Eng Torso Protektioun ass och eng gutt Iddi.
Tipps:
- E puer Leit hänken um Zänn um Notfall déposéiert. Allerdéngs, wann Dir Är Balance verléiert, kënnt Dir d'Päerd op Iech zouginn an opgestallt sinn.
- Praktiker Notzdeel entstinn op e Stand, e Spazéiergang an dann en Trotting . Wann Dir ganz séier ass, kënnt Dir et am Canter a Galopp versuchen. Dir wësst awer, datt méi séier Dir goën, dest méi séier kann et net falsch goen, also voticht op.
- Wann Dir d'Praxis kéint Dir d'Zänn nees aus dem Wee verbannen, sou datt Dir net zoufälleg op de Mool vum Päerd zitt an d'Päerd net zoufälleg duerch si kënnt wann Dir ewechgeholl.
- Praxis ënnert der Opsiicht vun engem Trainer.
Viraus a gutt Richtung sinn. Start op e stännegen Päerd, deen net vun Ärem pluede Abschied vun der Sattel gespuert gëtt.